Selzede araçta gizli hasar riski
Özet haber: Marmara’daki şiddetli yağışların ardından binlerce araç su altında kalırken, ikinci el piyasasında ‘gizli pert’ ve sinsi hasar tehlikesi baş gösterdi. Suya maruz kalan araçlarda emniyet kemerleri, koltuk rayları, bagaj havuzu, elektronik aksamın kontrolü ve servis kayıtlarının incelenmesi önem taşıyor. Uzmanlar, özellikle elektrikli araçlarda batarya hasarının yüksek maliyet doğurabileceği uyarısında bulunurken, ekspertizle yetinilmeyip yetkili servis kontrolü yapılmasını öneriyor.
Marmara Bölgesi’nde etkili olan selin ardından su altında kalan otomobillerde oluşan hasarlar, ikinci el piyasasında da risk oluşturuyor. Hasar geçmişi araştırılmadan alınan araçlar tüketicileri yüksek onarım maliyetleriyle karşı karşıya bırakabilirken, uzmanlar özellikle elektrikli otomobillerde batarya hasarına karşı uyarıyor. Uzmanlar, selden etkilenen araçların ikinci el değerlerinin doğrudan etkilenebileceğini belirtti. İçten yanmalı otomobillerde motora su girmemesi halinde onarımın görece daha ekonomik olabildiğini ifade edilirken, elektrikli araçlarda ise batarya hasarının çok daha ağır maliyetler doğurabileceğine dikkat çekildi. Bataryanın elektrikli aracın toplam maliyetinin yaklaşık yüzde 40’ını oluşturduğunu belirten uzmanlar, batarya veya yüksek voltajlı sistemlere su girmesi halinde onarımın ekonomik olmaktan çıkabileceğini ve aracın perte ayrılabileceğini kaydetti. Sel suyuna maruz kalan araçların, hasar görünmese bile kontrol edilmeden kullanılmaması gerekiyor. Elektrikli otomobillerin çalıştırılmaması ve şarja bağlanmaması gerektiği vurgulanarak, araçların çekiciyle yetkili servise götürülerek diyagnostik cihazlarla incelenmesini önerdi. İlk onarımın ardından korozyon ve paslanma ihtimaline karşı üç-dört hafta sonra yeniden kontrol yapılması da önem taşıyor. Selden etkilenen otomobillerde hasarın ilk bakışta anlaşılmaması, ikinci el alıcılarının daha dikkatli hareket etmesini gerektiriyor. Araç satın alırken servis ve hasar kayıtlarının incelenmesi, profesyonel ekspertiz yaptırılması ve elektronik sistemlerin kontrol edilmesi önem taşıyor. Aracı yetkili serviste diyagnostik teste sokmadan ve tesisat soketlerini kontrol ettirmeden kesinlikle karar vermeyin. Emniyet kemerinin dip kısmında çamur veya renk değişimi, koltuk raylarında ve metal aksamlarda paslanma, bagajdaki stepne yuvasında çamur birikmesi ve kabin içinde yoğun küf ve rutubet kokusunu bastıran ağır parfüm kokuları su baskını şüphesi doğurabilecek belirtiler arasında sayılıyor. Ancak bu işaretler tek başına kesin kanıt oluşturmuyor; kapsamlı teknik incelemeyle değerlendirilmesi gerekiyor. Uzmanlar, selden etkilenen araç sayısının henüz kesinleşmediğini, servislerde yoğunluk yaşanabileceğini ve yedek parça tedarikinde gecikmeler görülebileceğini belirtiyor. Tüketicilerin, özellikle hasar geçmişi belirsiz otomobilleri satın almadan önce kapsamlı teknik inceleme yaptırması öneriliyor.
